ボッシュの48Vバッテリーが中国でのハイブリッド車の成長を狙う

ボッシュによると、48V バッテリーはブースト回生システム (BRS) の使用によりハイブリッド車の燃料消費を比較的安価に削減できるように設計されています。

これは、通常ブレーキをかけるときに失われるエネルギーを蓄え、ドライバーが加速するときにそれを適用するというものです。これにより燃料消費量が減るため、車両の排気ガスから排出される CO2 も減ります。

同社によると、これにより発電キロワット数が最大 10% 増加し、CO2 排出量を最大 15% 削減できるとのことです。

この新しいバッテリーは 2018 年に生産開始され、最初の市場の一つは電気自動車の世界最大の市場である中国になるかもしれません。

ボッシュは電気自動車技術に大口投資しており、毎年 3 億 5,000 万ポンド以上を投資しています。

「現在、こうした投資は徐々に成果を上げ始めています。 「ボッシュの部品を搭載した電気自動車やハイブリッド車はすでに 50 万台以上が路上を走っています」と、ボッシュのエレクトロモビリティ部門責任者であるマティアス・ピリン博士は述べています。

もう 1 つの特徴は、バッテリーが金属ではなくプラスチック製のケースに収納されており、メーカーのコストをさらに削減できることです。